Fanuc servo motor tamiri, Fanuc AC servo motor arızaları, encoder değişimi, rulman değişimi, fren onarımı ve profesyonel test süreçleri. Code Elektronik uzman servis
fanuc-motor-tamiri
FANUC MOTOR TAMİRİ
Fanuc Servo Motor Tamiri Nedir?
Fanuc servo motor tamiri, CNC tezgâhları ve endüstriyel otomasyon sistemlerinde kullanılan servo motorların elektriksel, mekanik ve elektronik arızalarının uzman ekipmanlar kullanılarak giderilmesi işlemidir.
Fanuc markası, dünya genelinde CNC teknolojisinin en önemli üreticilerinden biridir. Özellikle otomotiv, havacılık, savunma sanayi, kalıpçılık, plastik enjeksiyon ve hassas üretim sektörlerinde kullanılan Fanuc servo motorları yüksek hassasiyetleri sayesinde yıllarca sorunsuz çalışabilir. Ancak sürekli çalışma, yüksek sıcaklık, rulman ömrünün dolması, yağ sızıntıları, encoder problemleri veya elektriksel arızalar zaman içerisinde performans kaybına neden olabilir.
Bu noktada profesyonel bir servo motor tamiri hem maliyet avantajı sağlar hem de makinenin ilk günkü performansına yakın şekilde tekrar çalışmasına yardımcı olur.
Fanuc Servo Motorlar Neden Arızalanır?
Bir servo motor hiçbir zaman sebepsiz yere arızalanmaz.
Arızaların büyük bölümü aşağıdaki nedenlerden oluşmaktadır.
Rulman Ömrünün Dolması
Fanuc servo motorlarında en sık karşılaşılan arıza rulman kaynaklıdır.
Yüksek devirde çalışan rulmanlar zaman içerisinde;
- ses yapmaya başlar
- boşluk oluşturur
- rotor balansını bozar
- encoder hassasiyetini etkiler
- statora sürtme oluşturabilir.
Erken müdahale edilmezse motor tamamen yanabilir.
Encoder Arızaları
Servo motorun beyni encoderdır.
Encoder;
- pozisyon bilgisini
- hız bilgisini
- yön bilgisini
servo sürücüye iletir.
Encoder arızalandığında genellikle;
- Position Error
- Excess Error
- Feedback Error
- Pulse Coder Alarm
gibi alarmlar görülür.
Çoğu kullanıcı bu durumda servo motorun tamamen bozulduğunu düşünür.
Oysa birçok encoder profesyonel ekipmanlarla tamir edilebilir.
İzolasyon Problemleri
Uzun yıllar çalışan servo motorlarda izolasyon direnci düşmeye başlar.
Bunun sebepleri;
- yüksek sıcaklık
- yağ buharı
- nem
- metal talaşı
- kimyasal gazlar
olabilir.
İzolasyon değeri düştüğünde sürücü;
- Over Current
- Ground Fault
- Leakage Current
gibi alarmlar verebilir.
Fren Problemleri
Frenli Fanuc servo motorlarda zaman içerisinde;
- balata aşınması
- bobin yanması
- mekanik sıkışma
- fren diski deformasyonu
oluşabilir.
Bu durumda eksen aşağı düşebilir veya servo sürekli alarm verebilir.
Rotor Mıknatıs Problemleri
Oldukça nadir görülmesine rağmen;
yüksek sıcaklık nedeniyle rotor mıknatısları manyetik özelliklerini kaybedebilir.
Bunun sonucu olarak;
- motor tork üretemez
- aşırı akım çeker
- titreşim oluşur
- servo sürücü alarm verir.
Profesyonel Fanuc Motor Tamiri Nasıl Yapılır?
Piyasada yapılan en büyük hata;
servo motorun sökülür sökülmez rulman değiştirilmesidir.
Profesyonel tamirde ise süreç çok daha farklı ilerler.
1. Ön Kontrol
İlk olarak;
- dış gövde
- kablo çıkışları
- encoder
- mil
- rulman boşluğu
- izolasyon
kontrol edilir.
2. Elektriksel Ölçümler
Motor sökülmeden önce;
- faz dirençleri
- izolasyon direnci
- gövde kaçak testi
yapılır.
Bu ölçümler daha sonra oluşabilecek arızaların tespitinde büyük önem taşır.
3. Motorun Demontajı
Fanuc servo motorları rastgele sökülemez.
Rotor çıkarılırken;
- manyetik kuvvet
- encoder hizası
- rulman toleransı
korunmalıdır.
Yanlış söküm encoderın bozulmasına veya rotor mıknatıslarının zarar görmesine neden olabilir.
4. Temizlik
Motor tamamen söküldükten sonra;
- gövde
- stator
- rotor
- rulman yatakları
- kapaklar
endüstriyel temizleme ekipmanlarıyla temizlenir.
Yağ, karbon ve metal talaşlarının tamamen uzaklaştırılması gerekir.
5. Rulman Değişimi
Burada önemli nokta yalnızca rulmanı değiştirmek değildir.
Profesyonel tamirde;
- orijinal kalite rulman
- doğru tolerans
- uygun presleme yöntemi
- doğru yağlama
kullanılmalıdır.
Yanlış presleme rulmanın birkaç ay içerisinde tekrar bozulmasına neden olabilir.
Fanuc Servo Motor Tamirinde Yapılan En Büyük Hatalar
Maalesef birçok motor tamiri sırasında aşağıdaki hatalar yapılmaktadır:
- Çekiç kullanılarak rulman sökülmesi
- Rotorun yere bırakılması
- Encoder kablosunun çekilmesi
- Yan sanayi rulman kullanılması
- Rotor balansının bozulması
- İzolasyon testi yapılmaması
- Fren ayarının yapılmaması
- Test standı kullanılmadan müşteriye teslim edilmesi
Bu hatalar, tamir edilmiş görünen motorun kısa sürede tekrar arızalanmasına yol açabilir.
Fanuc Servo Motor
Fanuc AC Servo Motor
Fanuc Alpha Motor
Fanuc Beta Motor
Fanuc Encoder Tamiri
Fanuc Motor Bakımı
Fanuc Servo Motor Onarımı
Servo Motor Tamiri
Endüstriyel Servo Motor
Fanuc Servo Servisi
Servo Motor Revizyonu
Fanuc Servo Motor Arızaları
Fanuc Motor Testi
Fanuc Fren Tamiri
Fanuc Encoder Değişimi
Fanuc servo motor tamiri, Fanuc AC servo motor arızaları, encoder değişimi, rulman değişimi, fren onarımı ve profesyonel test süreçleri. Code Elektronik uzman servis.